A hetek óta tartó csapadékos időjárás hatására a hajdúsági tavakba kezd visszatérni az élet, a víz jótékony hatással van a növény- és állatvilágra is. A Hortobágyi Nemzeti Park legújabb drónfelvételein jól látszanak a Martinkai-legelőn kedvezően alakuló a vízviszonyok. Újra van víz a tavaly nyáron az aszály miatt teljesen kiszáradt Vekeri-tóban is.
– A debreceni akkumulátorgyár körüli vita ugyan környezetvédelmi kérdésnek tűnik, de igazából az élesedő gazdasági verseny miatt támadják a beruházást – jelentette ki a Miniszterelnöki Kabinetiroda parlamenti államtitkára vasárnap videóbejegyzésben a Facebookon. A politikus arra emlékeztetett, hogy az Európai Bizottság javaslata szerint 2035-től már csak nulla kibocsátású járműveket lehetne forgalomba hozni az uniós piacon. Ezért óriási verseny indult a gyártókapacitásokért, és ezekben az években dől el, hol lesznek a meghatározó elektromosautó-gyárak. Az autókhoz pedig akkumulátor kell, vagyis a mostaninál sokkal több akkumulátorgyár, mégpedig az autógyárak közelében.
Több százan indultak el Mikepércsről szombat délelőtt a kínai CATL vállalat debreceni akkumulátorgyára elleni tiltakozó menettel, majd három órás gyaloglás után csatlakoztak a Debrecen főterén álló tömeghez. A menet elhaladt a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) tervezett gyár területe mellett, ahol már elkezdték a földmunkákat. Fél egykor kezdődő körülbelül ezer fős demonstrációval a szervezők az országot vezető és a helyi politikusoknak kívántak üzenni, hogy nem kérnek az akkumulátorgyárból.
